Журнал, глаголаемый "Урядникъ"

Заметки реакционного обывателя из Третьего Рима

Шашка и крест графа Келлера
Кит
kitowras

Общество русского исторического просвещения "Двуглавый орел" выпустило весьма интересную книгу, посвященную одному из известных русских военачальников Второй Отечественной графу Федору Артуровичу Келлеру.

В начале двадцатого столетия граф Келлер был известной фигурой в русском генералитете. Отличный начальник конницы, теоретик этого рода войск, герой Русско-Турецкой войны и т.д. А еще был лично известен Государю и Императрице Александре Федоровне, неоднократно упоминался в переписке Их Величеств.
В феврале 1917 года граф отказался признать отречение Государя, отправил ему телеграмму со словами поддержки, и не присягнул временному правительству. Был уволен в отставку, поселился в Харькове. Долго не принимал участия в гражданской войне, но под все-таки не остался в стороне и был предательски убит сторонниками независимой Украины.

Read more...Collapse )

Мерить по своей мерке
Кит
kitowras

В прошлом постинге в комментариях всплыл интересный тезис - всем де было понятно, что японцы не могли послать корабли в европейские воды, поэтому и меры Гартинга, и опасения Рожественского, приведшие к расстрелу на Доггер-банке - все от паранойи и некомпетентности российских начальников, а еще от желания попилить казенные деньги на организацию охраны 2-й эскадры.

Но человеку свойственно судить о других по себе и российские адмиралы вполне обоснованно ожидали встретить японцев еще в Северном море, ибо сами они так и поступили бы. Да, собственно говоря, откуда "бы"? Они ведь реально послали корабли через три океана к логову супостата. И не считали это невозможным.

В свою очередь, японцам было заметно проще. Они решали две задачи - прикрытие коммуникаций армии в Китае и перехват русской эскадры. И все это можно было делать не уходя далеко от дома, т.е. не покидая корейский пролив. Информационная поддержка со стороны англичан (сыгравшая как бы не большую роль, чем военно-техническая помощь), помогла самураям понимать логику русских и примерно предсказывать их действия. В итоге японцы решили рискнуть - ввязаться в сражение с русской эскадрой - и выиграли.

Впрочем, это мысли на полях, а о русско-японской стоит писать серьезно. Увы, сейчас в России мало кто работает по этой теме нормально - японский язык для изучения довольно сложен, а без него - опять игра в "упущенные шансы адмирала".
А.

Исчезнувшие эсминцы или каждому лучше писать о своем....
Кит
kitowras

Читаю книгу Д.Б. Павлова "На пути к Цусиме", посвященную деятельности спецслужб Российской Империи по обеспечению движения 2-й эскадры Тихого океана на театр военных действий.
К сильной стороне книги относится большой объем материалов о деятельности русских шпионов в Дании (миссия Гартинга) и о Гулльском инциденте, включая международное расследование оного.
По первому вопросу автор хорошо описывает, чем занимался русский агент в Дании, и чего ему удалось сделать. Удалось многое - в предельно благоприятных условиях создать сеть осведомителей, привлечь к сотрудничеству датских чиновников и флот и убедиться в полном отсутствии японцев в проливах. Зато если бы они вдруг появились, то.... Единственный реальный успех - выдворение из королевства некоего японского офицера, инкогнито прибывшего туда (скорее всего, действительно хотел лишний раз посмотреть на эскадру). Другой практической пользы от миссии Гартинга не было, и вреда тоже. Миссия была высоко оценена начальством всех уровней. Жаль, что автор не отследил когда в исторической литературе появилась тенденция связывать этого шпиона и события на Доггер-банке.
По Гулльскому инциденту автор приводит большой объем информации из российских и британских архивов, очень хорошая подборка статей из тогдашней прессы. Хорошо показано расследование событий третейским судом, главной целью которого было не столько разобраться, что и как, сколько найти компромисс между Россией и Англией, что председателю суда французскому адмиралу Фурнье в итоге и удалось. (В благодарность адмиралу его наградили орденами и Россия и Великобритания).
Пожалуй, в нашей доступной литературе это единственная книга, подробно рассматривающая эти аспекты - и сами события, и ход международного расследования, и реакцию СМИ.
Проблемы у автора начинаются, когда он пытается уйти с твердой почвы документов и дипломатии и доказать читателю, что некие миноносцы в Северном море все же были. Причем, даже не некие, а именно японские. И здесь хорошо заметно, как специалист по истории дипломатии и секретных служб плавает в сфере военной торговли, судостроения и истории флотов начала ХХ века, если допускает возможность тайного строительства боевых кораблей в Англии (именно тайного, открытого - сколько угодно), тайного базирования и тайной атаки русской эскадры. По версии автора, оба японских эсминца были утоплены броненосцами 2-й ЭТО за 20 минут пальбы (а Рожественский жаловался на низкую подготовку своих артиллеристов), а два других - тайно отправились в Японию (но почему опять же тайно?), а по прибытии туда, загадочным (тайным) образом испарились. Списки флота Микадо известны и найти там оные миноносцы не составило бы труда...
В целом, книга полезная - автор подходит к делу весьма добросовестно и большой объем фактического материала будет очень полезен для понимания эпохи. А его размышления пользоваться всем этим богатством не мешают.
А.

17 июля.....
Кит
kitowras

Обывательские заметки. Стихийное бедствие в миниатюре
Кит
kitowras

На даче случился потоп. Участок и так немного подтопляло от дождей, но в пятницу под воду ушел почти весь поселок. Воды было очень много, она доходила до крылец домов, затопила сараи, грядки, дороги автомобили на низких парковках и т.д.
Оказывается Можайское водохранилище сбросило лишнюю воду. Подтопленными оказались около 20 дачных поселков и деревень, где живут в основном дачники, а также окрестные леса.
Районный МЧС заверял всех, что опасности нет, а с гидроузла возьмет изрядный штраф в пользу государства.
Вода надолго не задержалась, к воскресению почти сошла, чему способствовали дружные и разрозненные усилия пострадавших и доступность в наше время переносных насосов.
Говорят, что в последний раз такое было лет тридцать назад, тогда по поселку плавали даже рыбы.
Оказывается, наводнение куда ближе телевизионной картинки, хорошо хоть, что было небольшим. А подержи кто-то на плотине вентиль открытым подольше....
А.

Книжные заметки
Кит
kitowras

Лето - появилось некоторое время для чтения. Хватаешься за все и сразу, мозги переполняются, но читать все равно интересно. Некоторые сумбурные заметки о прочитанных и читаемых книгах.
Read more...Collapse )

Адмирал - аристократ....
Кит
kitowras


Прочитал биографию британского адмирала Битти, написанную опять же отечественным автором. Некоторые заметки.
1. Автор постоянно именую Битти аристократом, хотя происхождение у него не самое знатное. Но поведение и жизненный путь, действительно, аристократические в лучшем смысле этого слова. Когда карьера делается не столько за счет связей, сколько за счет постоянного вылезания в "горячие точки" - где там еще стреляют? Вместо ласкового Средиземного моря - гадкий Нил с крокодилами, махдистами и перетаскиванием канонерок вручную через пороги. Вместо уютной каюты броненосца - десант, в охваченный боксерским восстанием Китай, участие в боях, ранения и т.д. Связи тоже задействовал. Чтобы вместо синекуры попасть в авангард будущего флота. И поведение уже отставного адмирала на похоронах Джеллико и короля Георга V тоже весьма красиво.

2. Автор явно нагоняет объем, вставляя в текст книги эпизоды, совершенно не имеющие отношения к теме. К чему, например, подробные описания сражений при Коронеле или Порт-Стенли, если Битти находился за тысячи миль от них? Добро бы какие-то новые описания, но нет же - банальное переписывание "Линкоров в бою" всем хорошо знакомого Вильсона. Но в описании сражения с "детоубийцами" Хиппера автор пытается быть оригинальным и зря - тот же Вильсон описывает бой подробнее и больше пишет о роли в нем Битти и его штаба, чем автор-биограф.

3. Наиболее интересные главы посвящены послевоенным разборкам между Британской империей и САСШ, что заставляет по-другому посмотреть на эпизод с позорным самоутоплением немцев в Скапа-Флоу. Для любителей сочинять альтернативную историю представляет богатый простор для фантазий идея создания флота "Лиги Наций", состоящего из бывших немецких кораблей и базирующегося на Константинополь.

4. Вместо описания Ютланда, читатель получает описание разборок между Битти и Джеллико в 20-е годы. Интересно, конечно, но само сражение (в котором Битти как раз участвовал) занимает на страницах книги меньше места, чем бой в Порт-Стенли.

5. Вашингтонская и лондонская конференции освещены интересно, но очень однобоко - только под углом англо-американских отношений.

6. В общем, надо читать на английском, то что пишут сами англичане.

А.

Русские могилы....
Кит
kitowras
На севере Сербии есть маленький город Кикинда. Неподалеку от его окраины находится заброшенное русское кладбище, где обрели свой последний покой ушедшие из России русские люди.
Два года назад фонд "Наследие" и общество "Двуглавый орел" начали приводить кладбище в порядок.


Несколько фото под катомCollapse )

Жил отважный адмирал..... Заметки на полях. Часть 2.
Кит
kitowras


Дочитал книгу об адмирале Каннигеме.
1. Опять интересный перевод. На страницах книги появляется крейсер "Орор". В реальности - это "Аврора", был такой корабль и у англичан. По каким-то причинам автор стесняется этого названия и заменяет его слуховым. На другие корабли это не распространяется - "Пенелопа" не превращается в "Пинелоуп", а "Аякс" не становится "Эйджексом".

2. Самая интересная часть книги - период 19 - 41 гг., когда ее герой командовал средиземноморским флотом англичан и бил итальянцев. Хорошо бил. Фашистская бравада спасовала перед хладнокровной храбростью хорошо подготовленных англичан. Во всех сражениях итальянцы проигрывали потому, что у командиров не хватало элана и стойкости. И опять же, разные стороны технического прогресса - новейший линкор без радара слабее линкора времен ПМВ с радаром.

3. Хвост книги у автора не получился. Он сбился на описание войны на море, а про самого адмирала почти ничего и нет. Так отрывки. Интересно почитать про британский флот на Тихом океане в 1944-м - 45-м годах, но Каннингем-то в это время сидел в Лондоне.

4. Упущение в п.3. досадное еще и потому, что автору удается создать впечатление о своем герое на посту первого морского лорда, как о человеке в некоторой степени случайном. Вот когда он командовал флотом - все было ясно - приказал, корабли поплыли и т.д. А тут? На межсоюзных конференциях сидит и молчит и все воспринимают это как должное? По автору так, но по логике так быть не должно! Главком британского флота должен был из себя представлять нечто большее, чем декорацию. Наверное, и представлял, но автору интереснее порассуждать об упадке Британской империи.

5. Совершенно кратко описана жизнь адмирала в отставке. А ведь это период крушение империи. Что думал об этом старый флотоводец? Об операциях флота в его любимом Средиземном море во время Суэцкого кризиса? Ничего о сем нет. А было бы весьма интересно.

В общем, биография средненькая, на русском ничего другого нет. Читать надо на английском.

А.

Жил отважный адмирал..... Заметки на полях.
Кит
kitowras

Читаю биографию британского флотоводца Эндрю Каннингема. Написана отечественным автором, по британским материалом, скучновато, но подробно.

1. Автор зачем-то решил перевести британские морские чины в российские аналоги и, естественно, запутался. Этой глупостью испортили не один перевод Хорнблауэра и Орби, уж в научной-то биографии можно было оставить британские чины, чтобы не путать читателей и себя самого. И трибунал в британском флоте тоже раздражает.

2. К началу ХХ века особенности отношений между матросами и офицерами, а также между самими офицерами не сильно изменились с наполеоновской эпохи - все та же беспощадная и эффективная машина муштровки и постоянного контроля. С теми же матросскими бунтами до 30-х годов включительно. Но как итог - эффективность на всех низовых уровнях, которая порой позволяла компенсировать промахи начальства.

3. О начальстве. Система подготовки выглядит странно по сравнению с российской или американской, включающей в себя много архаичных черт, но в итоге - весьма квалифицированный командный состав, до которого тем же немцам было как до луны.

4. По биографии адмирала хорошо видно, чего стоила Британской империи победа в ПМВ (много стоила) и утрату перспектив имперского проекта в 20-е - 30-е годы. Когда есть окно возможностей, но у элиты Империи нет понимания, что делать и возникает желание спихнуть проблему на потомков. Когда Черчилля обвиняют, что он де погубил империю по итогам ВМВ, то про эти потерянные годы забывают. А они очень важны, после них в 40-е и в самом деле шансов спасти империю почти не было. Вот этот упадок энергии и духа элиты после ПМВ - пожалуй и есть главная проблема Британии межвоенного периода.

А.

?

Log in

No account? Create an account