September 25th, 2007

Кит

"Как тот такой же, так и этот, понимаешь ли" (с)

И опять о политике.
Посмотрел новости о Правительстве. Что тут сказать?
Банальные размышления:
Конечно факт что татарка меняет в правительстве немца, не может не греть пленные чувства, но на какие-то сурьезные измения рассчитывать не приходится.
Новый министр здравсоцразвития судя по биографии смахивает на Сердюкова в юбке - посмотрим что из сего выйдет.
Сам Сердюков тоже остался и не понятно к добру или к худу.
Козак в Правительстве - да еще ответственный за регионы - явно промежуточная позиция перед его перемещением куда-то, но факт отставки Яковлева не может не радовать.
Остается открытым вопрос о новом "проконсуле Юга" поговаривают о Трошеве, но верится слабо....

В общем "ставки сделаны, ставок больше нет" можно забыть о Правительстве и спокойно следить за выборами дальше...
А.
Кит

Читатели помнят о вторнике. Что же - вот Вам новые загадки.

1. Сей русский князь был могуч и славен. Был он братом одного святого, дядей другого и отцом и дедом третьего и четвертого. Немало повидал он на своем веку битв и сражений. Бог, однако, хранил князя - ни пращ, ни стрела, ни лукавый кинжал не смогли его погубить. Однако, мирно умереть в своем доме ему тоже было не суждено - умер он весьма далеко от родного удела....

2. Сей русский вельможа был первым из русских кто был удостоен этого воинского звания. Звание в России было довольно редким и присваивалось нечасто. Сам вельможа хорошо проявил себя не только на военном, но и на дипломатическом и административном поприще. А последнюю свою военную победу одержал над врагами унутренними под стенами некоего подмосковного монастыря. Назовите вельможу. его чин и монастырь.

3. Сей русский предприниматель был одним из первых (если не первым) кто пытался наладить в России выпуск полностью отечественных автомобилей собственной конструкции. Его целью было - "выработать тип специально русского автомобиля, отвечающего требованиям передвижения в России и применительно к особенностям наших путей сообщения”. Путь предпринимателя был нелегким - его автомашины были весьма дороги, по мнению прессы - ненадежны, а под конец на его предприятие обрушилось стихийное бедствие. Но он не унывал и только смерть остановила его деятельность....

4. Сей русский корабль был построен за границей и назван в честь в славного русского богатыря. В 1916 году он приступил к своей нелегкой деятельности, но через два года был затоплен большевиками. Потом корабль был поднят и оказался за границей, откуда был выкуплен, сменил имя на новое под которым его знают многие. Полвека честно трудился корабль в российских водах, а с недавнего времени стал музеем. А в какой город надо приехать, чтобы ступить на его палубу?

А.
UPDОтветы на загадки тут - http://kitowras.livejournal.com/395319.html
Кит

И снова об автомобиляхъ и людяхъ и философии

Сегодня в Москве очередной автолихач сблил на пешеходном переходе коляску с ребенком и с ветерком умчался с места происшествия. Слава Богу ребенок, хоть остался в живых, хотя информация о его здоровье противоречивая....
Collapse )