January 29th, 2008

Кит

Обывательское...

Вы ждете очередных исторических загадок ведь сегодня вторник? Будут загадки, будут, но попозже.
Про новую форму.
Посмотрел фотографии показанной Президенту новой формы. Что могу сказать - мне лично не очень понравились, ибо отдает от сих прожектов "несокрушимой и легендарной" 70-х годов ХХ века. Т.е. совдепом. Так глядишь скоро и до буденовок докатимся. Про новую полевую форму слова не скажу - то дело специалистов, а вот повседневная.... с одной стороны оно лучше чем то подражание америке что появилось у нас было в 90-е, с другой - появившаяся тогда же тенденция к обращению к наследству Российской армии дореволюционной поры, вновь отложена. А ведь были и интересные находки на сем пути например форма Президентского полка. Вообще парадная форма должна вызывать в памяти славную историю армии. Вот недавно довелось мне смотреть американской фильм о военных летчиках снятый в 1940 году. Ходят там парни в парадной белой такой форме - так она у них и сейчас такая же и в начале ХХ века была такая же. Почему? - Потому что помнят свою историю. У нас же дальше 60 - 70 гг ХХ века историческая память не распространяется. Интересно, что в этот период столь любезной нынешним красным и розовым эпохи застоя, советская армия никаких героических деяний не совершила.... Зато на парадах у кремля огромные ракеты-сосиски возили... Вот и теперь повезут....

Про утро.
Утро становится светлее.

Про книги.
Вчера милостию моей дражайшей супруги стал обладателем интересного путеводителя по подмосковью, за авторством некоего Б.Б.Вагнера. Книга называется "Золотое кольцо Подмосковья" и обретается в магазине "Москва"

Написана книга простоватым, но толковым языком, памятники и пути проезда к ним описаны удобно (правда, как показалось в расчете в основном на велосипедиста - автомобилиста) ценность - свежие фотографии 2006 года. Есть и недочеты, но в целом весьма рекомендую.
Интересно - автор родственник знаменитому историку русского искуства Г.К. Вагнеру или однофамилец?

А.
Кит

Загадки обещанные.

Вторник еще не кончился и даже еще не темно. Так что вот Вам новые загадки:

1. Сей русский город получил свое название в честь фруктового дерева, но подобно своему тезке на берегах Балтики имя свое не сохранил, утратив сначала первый слог имени, а потом и вовсе был переименован. Интересно, что переименован был в честь мужа ученного, как и его бывший северо-западный тезка. Назовите сей город.

2. Сей русский архитектор происходил из сословия духовного, учился хорошо, строил много, но не все ему удалось достроить. Строил как в столицах, так и в провинции. Власть придержащим его творения когда нравились, когда нет, поэтому успеха на поприще чинов и наград наш герой достиг лишь под конец жизни, когда император всемилистивеши возвел его в чин равный генеральскому и осыпал благодеяниями. Москвичи могут любоваться несколькими его постройками, но по счастью не могут любоваться самой значительной из задуманных. А где сей проект должен был располагаться?

3. Сей русский князь был сыном великого князя Владимирского и основателем могучей ветви княжеской сыгравшей немалую роль в истории Руси. Он любил свой город, правил им мудро и возвысил его немало. Сыновья его продолжили дело отца, наиболее известный из них был канонизирован нашей Церковью как святой. Однако, в исторической перспективе его потомки проиграли потомкам его старшего брата спор за власть над Русью и город его любимый так и не поднялся выше провинциального губернского города....

4. Сей огромный собор был сооружен в этой морской крепости на северо-западе России в качестве гарнизонного храма. Гарнизон в крепости был немаленький поэтому храм был рассчитан на 3000 молящихся. В советское время храм долго стоял в забросе, потом в нем был склад, потом попытались сделать из него спортзал с бассейном, а под конец и взорвать. Впрочем, слабые заряды стены не разрушили, а сильные взрывать побоялись - крепость все-таки. В 90-е годы ХХ века храм вернули Церкви и к началу 2000-х годов он вновь засиял во всем своем великолепии.

А.
UPDОтветы тут - http://kitowras.livejournal.com/456052.html
Руссо-балт

Анонсъ "Санкт-Петербургъ - Монако"

В нынешнем январе исполняется 96 лет со дня славной победы российского автомобилизма. Морозным и снежным январем 1912 года российские гонщики на российском автомобиле приняли участие в одном из первых ралли Монте-карло. И не просто приняли участие - 2 первых приза и 9-е место в общем зачете (из 89 участников) - являение в нашем автоспорте редкое.
Вы слышите рев мотора? Вы видите лихой автомобиль едущий по глубокому снегу? Вдыхаете сизый аромат выхлопа?
На страницах "Урядника" мы начинаем представляем новый сериалъ - "Санкт-Петербург - Монако"!
Collapse )
Руссо-балт

С.-Петербургъ - Монако. Серия 1. Человек с Литейного проспекта

Мы начнем наше повествование с рассказа об удивительном человеке, что жил в России на рубеже XIX - ХХ веков. Ведь без него, без его горячего энтузиазма, отменного умения управлять автомобилем, кипучей энергии ничего бы из описанного нами не случилось. Речь идет о гонщике или как принято говорить сейчас пилоте гоночного Руссо-балта Андрее Платоновиче Нагеле

(ФОто с сайта http://car-history.ru)
Он родился в 1877 году и по происхождению своему был купцом второй гильдии. Окончил Санкт-Петербургский университет по юридическому факультету и служил определенное время в Министерстве Путей сообщения Российской империи.
Collapse )