Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Кит

Что бы почитать? Несоветские историки.


Меня часто спрашивают на лекциях - что стоит почитать по тому или иному периоду истории России. Решил тут в прикрепленном постинге составить список современных авторов, которых хотел бы рекомендовать. Многие авторы этого списка обладают научными степенями и званиями, другие - не имеют таковых, но все нижеперечисленные являются компетентными, добросовестными, адекватными специалистами, для которых изучение прошлого есть часть процесса постижения истины, а отнюдь не пропаганды или защиты каких-то ценностей и идеологии. Список ни коим образом не является исчерпывающим, пишу по памяти, а она часто хромает, постепенно буду дополнять. В комментариях принимаются дополнения.
При составлении был использован хронологический принцип, но надо учесть, что многие из работы многих историков посвящены нескольким временным периодам, во избежание перегрузки списка фамилия каждого приведена только один раз.



Collapse )
Кит

О разведении лошадок....

Почтенный fonzeppelin написал простой для понимания и весьма наглядный материал, о том , почему в одну реку нельзя войти дважды — https://fonzeppelin.livejournal.com/103187.html 

Парадоксально, что такой вопрос вообще возникает. Ведь неотъемлемой частью технического прогресса является утрата ненужных технологий.  Положим, сейчас решат возобновить конное почтовое сообщение между Москвой и Петербургом. Казалось бы тут все просто — лошадок и по сию пору разводят, коляски и сани делать умеют, но....

Быстро выясниться, что лошадей в таких количествах собрать крайне сложно, будет нужна специальная программа по их разведению с немалыми вложениями в это дело. Изрядное время займет подготовка кадров ямщиков....

Но все это ерунда по сравнению с необходимостью постройки новой дороги — или замены покрытия с асфальта на более подходящее для лошадок.  

А еще строительство сети почтовых станций....

В общем, все это, конечно, осуществимо, но зачем, если есть «Сапсан»?


Руссо-балт

Дорожные приключения.

1. Народ в Москве становится честнее - дважды за последний месяц забывал в машине на зарядке смартфон. Оба раза никто не разбил стекло и не взял. (Может просто повезло, но хочется верить в лучшее - десять лет назад из машины украли даже не навигатор, а крепеж для оного).

2. Зимняя дорога. Метель. Вижу из кювета торчит морда легковушки, а рядом УАЗ пытается вытащить. Торможу на обочине, достаю случайно оказавшуюся в багажнике снеговую лопату, присоединяюсь к процессу. Через несколько минут тормозит Мицубиши Л-200. Тянут уже двумя лебедками. Тормозит Форд Эскейп, копаем уже тремя лопатами - вытащили! Правда, выяснилось, что в процессе улета КИА разбил заднюю подвеску и ехать не может. Ну хоть эвакуатор его сможет забрать с обочины....

3. Через десять верст - глухая пробка. Фура в кювете лежит вверх колесами. Народ смотрит, теряет бдительность и через сто метров стоят два одиночества, нашедшие друг друга. Еще через сто - джип, вылетевший на троссовое ограждение. (А оно прочное - лендровер удержало). Будьте внимательны...

4. Как же чисто выглядят улицы в Курске. Там нет реагентов, а есть старый добрый песок. И машинки чистые.

5. Впервые в жизни посидел в китайском автомобиле. Показался похожим на настоящий....

А.
Кит

Встреч Солнцу



Побывал на двух лекциях почтенного kiowa_mike о присоединении Сибири, что прошли в помещении бывших Высших женских курсов на Малой Пироговской улице.
Некоторые мысли:

1. Историку просто необходимо побывать на месте изучаемых им событий. Без этого ничего не получается. Миллер, чтобы написать свою Историю Сибири, всю эту Сибирь проехал. Вот и почтенный лектор прошел своими ногами по пути землепроходцев. Это может очень многое подсказать к пониманию письменных и иных источников.

2. Часто любят говорить, что наши предки были гуманисты. Жестокие англосаксы и американцы почти истребили индейцев, а наши землепроходцы не то, чтобы мухи не обидели, но обошлись с подчиненными народами миром. Мне всегда казалось, что причиной гуманизма наших предков (не отрицая за ними нравственных достоинств) было то, что они не встретили на своем пути столь дико-жестоких и недоговороспособных людей как индейцы Северной Америки. А если бы встретили, то поступили бы с ними так же, как и по другую сторону Великого океана. Оказалось, что так оно и есть. Когда на Камчатке землепроходцы столкнулись с племенами, активно практикующими культ пыток, жестокости и принципиальное недержание слова и договоров, с ними поступили как с индейцами - прибили малость не под корень.

3. Самое поразительное в этой истории - люди. Горстка людей, влекомых желанием узнать, что там за горизонтом. Это было главным. Повоевать всюду было можно, а вот пройти туда, куда никто еще не ходил - это было только там, за Уралом.


4. В Сибирь надо будет съездить. Не в этом году, так в следующем. Всесть на конь и поехать. До самого Великого океана.

А.
Кит

Гипербореи и реальность...

Есть такой художник, Всеволод Иванов, пишущий феерические картины из жизни никогда не существовавшей славянской языческой цивилизации - Гипербореи.
Вот, к примеру, впечатляющее полотно "Флот Гипербореи выполнит приказ!"


А вот - "побежденный гиперборей"


Collapse )
Кит

О вреде полумер

IMG_20140911_195317
Не так давно впервые за много лет оказался на митинге. Это был митинг Архнадзора, посвященный сохранению памятников архитектуры Москвы, уничтожаемых нашими властями и жадными строителями.
Послушал резолюцию митинга и понял, что с одним пунктом в ней не согласен. А именно, с тем, что Архнадзор полагает нужным сохранять не только настоящие памятники архитектуры, но и то, что было построено после 1922 года. Это не случайная оговорка. В распространяемом перед митингом мартирологе недавно загубленных памятников были упомянуты и бассейн "Динамо" и одноименны стадион, и внутренности Детского мира и даже павильоны ВДНХ. В этом списке появляется такой оксюморон как "памятник архитектуры стиля конструктивизм", хотя понятия конструктивизм и архитектура в принципе не совместимы друг с другом. Конструктивизм возник в большевистской России именно как "убийца архитектуры", а теперь эти "конструкции" хотят считать памятниками...
Подумал обывательским своим умишком, что в идеале (это из серии про мост такой с лавками). Задачу надо ставить не только об охране памятников архитектуры, но и о восстановлении архитектурного облика Москвы, для чего необходимо уничтожение (за весьма редкими исключениями) всех зданий, построенных в советское время. Разумеется, речь идет только об историческом центре города, ограниченным пределами МКЖД.
Здесь в идеале нужен новый градостроительным регламент (высота домов не более 10 этажей, архитектурный стиль, гармонирующий с уцелевшей исторической застройкой) и в рамках его программа последовательного уничтожения советских сооружений. В первую голову надо снести все панельные и блочные дома внутри Садового кольца. Потом высотные здания, начав с наиболее страшных - на Пресне и у Устинского моста. Следом последуют кирпичные сооружения и т.д.
При всей мечтательности, такая программа не так уж и нереальна. Снос гостиницы "Россия", даже с учетом того, что на ее месте пока пустырь "способствовал много к украшению" городу, открыв чудесный вид на Кремль.
Такая программа вполне способна заинтересовать и строителей и застройщиков, - им все равно, что сносить, а советских зданий хватает. Так трех зайцев можно убить -
- избавить центр от уродующих его советских домов (в первую очередь, от блочных и вроде того, что виден за спиной митингующих)
- сохранить памятники архитектуры
- загрузить строителей работой и город украсить. Нынешние постройки при всех своих недостатках куда лучше советских коробок.

Да, и поклонникам советского стиля тоже волноваться не следует, за пределами исторического центра останутся все образцы советской архитектуры, включая единственную красивую высотку - ГЗ МГУ. Тут советское наследство проживет еще лет 70 - 80 пока не умрет своей смертью естественной.

Как хоббиты, чтобы вернуть свой мир, снесли все построенное Саруманом и его орками-большевиками, так и у нас, чтобы вернуть себе Москву надо снести всю советчину. И начать с коробки в Кремле...
Так по нашему обывательскому разумению было бы логично и правильно.
А.
Кит

Этот город вернулся назад..... Севастополь останется русским!


1. Сегодня день обретения мощей святителя Луки Симферопольского

первые мысли обывателя.

2. Речь Президента на редкость продуманная, достойная и без резких выпадов в чей-либо адрес. Умеренный пинок в адрес большевиков и упоминание территории исторической России и русских как разделенного народа - в кремлевской риторике нечто новое.

3. Новое не случайно. Восстание Севастополя прошло не под красным советским, а под русским трехцветным флагом. Присоединение Крыма - первый случай пересмотра советских границ между республиками практически хоронит все прожекты восстановления СССР под видом евразийской или еще какой постсоветской интеграции. И забивает очередной гвоздь в крышку гроба СНГ. И хотя сейчас много вещает разных советских, объективно по советской линии в общественном сознании нанесен сильнейший удар. И это тоже хорошо.

4. Даны обещания невмешательства в события на остальной территории Украины. Видимо это и есть тот позитивный итог лондонских переговоров Лаврова и Керри.

5. Как обыватель отмечу - из всех затратных мегапрожектов нынешней власти вроде олимпиады, чемпионатов, саммитов и т.д. проект "присоединение Крыма и Севастополя" единственный вызывает симпатию и поддержку. Но проблем самых разных и внутрироссийских и внешнеполитических, причем, таких, которые затронут всех, тут будет больше, чем на остальных вместе взятых.

6. Севастополь снова стал русским. Очень хорошо, что отдельным субъектом и очень хорошо, что это случилось.

А.
Кит

Крымский кризис. Дипломатические шахматы

Продолжим рассматривать события с точки зрения обывателя. Ситуация остается сложной, но дальнейшего обострения не происходит. Россия, сделав громкое заявление о военной силе, тем не менее переходит рамок - "вежливые люди" действуют исключительно на территории Крыма, где присутствие Российских войск допускается договором о Черноморской флоте, а их численность в сумме с численностью личного состава флота не превышает прописанных в договоре. Отношения с украинской армией тоже не переходят определенных границ - всюду, где украинцы проявляют волю и твердость дело ограничивается условной блокадой. Отмечу, что мужество украинских офицеров вызывает уважение, в отличие от поведения тех, кто "присягает народу Крыма".
Collapse )