Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Кит

Что бы почитать? Несоветские историки.


Меня часто спрашивают на лекциях - что стоит почитать по тому или иному периоду истории России. Решил тут в прикрепленном постинге составить список современных авторов, которых хотел бы рекомендовать. Многие авторы этого списка обладают научными степенями и званиями, другие - не имеют таковых, но все нижеперечисленные являются компетентными, добросовестными, адекватными специалистами, для которых изучение прошлого есть часть процесса постижения истины, а отнюдь не пропаганды или защиты каких-то ценностей и идеологии. Список ни коим образом не является исчерпывающим, пишу по памяти, а она часто хромает, постепенно буду дополнять. В комментариях принимаются дополнения.
При составлении был использован хронологический принцип, но надо учесть, что многие из работы многих историков посвящены нескольким временным периодам, во избежание перегрузки списка фамилия каждого приведена только один раз.



Collapse )
Руссо-балт

История одного автомобиля

Девять с половиной лет.
262 тысячи километров.


От Заполярья, до субтропиков, от Атлантики до Баренцева моря, от нижегородских лесов до Крымских гор...

Collapse )
Кит

О разведении лошадок....

Почтенный fonzeppelin написал простой для понимания и весьма наглядный материал, о том , почему в одну реку нельзя войти дважды — https://fonzeppelin.livejournal.com/103187.html 

Парадоксально, что такой вопрос вообще возникает. Ведь неотъемлемой частью технического прогресса является утрата ненужных технологий.  Положим, сейчас решат возобновить конное почтовое сообщение между Москвой и Петербургом. Казалось бы тут все просто — лошадок и по сию пору разводят, коляски и сани делать умеют, но....

Быстро выясниться, что лошадей в таких количествах собрать крайне сложно, будет нужна специальная программа по их разведению с немалыми вложениями в это дело. Изрядное время займет подготовка кадров ямщиков....

Но все это ерунда по сравнению с необходимостью постройки новой дороги — или замены покрытия с асфальта на более подходящее для лошадок.  

А еще строительство сети почтовых станций....

В общем, все это, конечно, осуществимо, но зачем, если есть «Сапсан»?


Руссо-балт

Дорожные приключения.

1. Народ в Москве становится честнее - дважды за последний месяц забывал в машине на зарядке смартфон. Оба раза никто не разбил стекло и не взял. (Может просто повезло, но хочется верить в лучшее - десять лет назад из машины украли даже не навигатор, а крепеж для оного).

2. Зимняя дорога. Метель. Вижу из кювета торчит морда легковушки, а рядом УАЗ пытается вытащить. Торможу на обочине, достаю случайно оказавшуюся в багажнике снеговую лопату, присоединяюсь к процессу. Через несколько минут тормозит Мицубиши Л-200. Тянут уже двумя лебедками. Тормозит Форд Эскейп, копаем уже тремя лопатами - вытащили! Правда, выяснилось, что в процессе улета КИА разбил заднюю подвеску и ехать не может. Ну хоть эвакуатор его сможет забрать с обочины....

3. Через десять верст - глухая пробка. Фура в кювете лежит вверх колесами. Народ смотрит, теряет бдительность и через сто метров стоят два одиночества, нашедшие друг друга. Еще через сто - джип, вылетевший на троссовое ограждение. (А оно прочное - лендровер удержало). Будьте внимательны...

4. Как же чисто выглядят улицы в Курске. Там нет реагентов, а есть старый добрый песок. И машинки чистые.

5. Впервые в жизни посидел в китайском автомобиле. Показался похожим на настоящий....

А.
Кит

Встреч Солнцу



Побывал на двух лекциях почтенного kiowa_mike о присоединении Сибири, что прошли в помещении бывших Высших женских курсов на Малой Пироговской улице.
Некоторые мысли:

1. Историку просто необходимо побывать на месте изучаемых им событий. Без этого ничего не получается. Миллер, чтобы написать свою Историю Сибири, всю эту Сибирь проехал. Вот и почтенный лектор прошел своими ногами по пути землепроходцев. Это может очень многое подсказать к пониманию письменных и иных источников.

2. Часто любят говорить, что наши предки были гуманисты. Жестокие англосаксы и американцы почти истребили индейцев, а наши землепроходцы не то, чтобы мухи не обидели, но обошлись с подчиненными народами миром. Мне всегда казалось, что причиной гуманизма наших предков (не отрицая за ними нравственных достоинств) было то, что они не встретили на своем пути столь дико-жестоких и недоговороспособных людей как индейцы Северной Америки. А если бы встретили, то поступили бы с ними так же, как и по другую сторону Великого океана. Оказалось, что так оно и есть. Когда на Камчатке землепроходцы столкнулись с племенами, активно практикующими культ пыток, жестокости и принципиальное недержание слова и договоров, с ними поступили как с индейцами - прибили малость не под корень.

3. Самое поразительное в этой истории - люди. Горстка людей, влекомых желанием узнать, что там за горизонтом. Это было главным. Повоевать всюду было можно, а вот пройти туда, куда никто еще не ходил - это было только там, за Уралом.


4. В Сибирь надо будет съездить. Не в этом году, так в следующем. Всесть на конь и поехать. До самого Великого океана.

А.
Кит

Английские купцы в Москве, кто подскажет

Что-то с памятью моей стало....
Лет семь назад читал большую монографию об английской торговой компании в Москве. Белая книга с палатами на Варварке на обложке. Совсем недавно видел новое издание оной.
Но хоть убей не вспомню автора и название.
Может кто подскажет?
И вообще подскажите книги по истории Московской торговой компании.
Заранее весьма благодарен.
А.